​动力机械及传动系统阻尼减振技术研究

1 主动阻尼减振技术（ADD）

  根据传感器采集的振动信号，反馈调节作动器，产生减振控制力，具有智能化、安装方便，减振频带宽（20Hz-2000Hz）等特点。减少切削振动，提高加工精度，降低零件表面粗糙度。

2 新型整体式挤压油膜减振技术（ISFD）

  新型整体挤压油膜阻尼器（Integral squeeze film damper，ISFD），适用于滚动轴承和滑动轴承，提高轴承的阻尼，降低转子振动。阻尼器内周向分布的S型弹簧区域把流体的周向流动分隔成多个局部区间，阻止润滑油的周向环流，消除了非线性油膜力，可以应用于汽轮机、燃气轮机、压缩机、风机，泵以及齿轮传动系统，有效抑制各种复杂振动。

3 蜂窝型阻尼吸振技术

  有效抑制压缩机、柱塞泵、管道，阀门，换热器，缓冲罐等各种装置振动，在三维方向、宽频带范围有效减振40%-60%以上、可在不停机情况下安装。